Désactiver le "Faux-Bruit" de moteur

Le faux bruit est généré par un vibrateur spécial monté sur le pare-brise, sous le capot de l'essuie-glace.

Pour le désactiver deux possibilités :

Soit le démonter.
(Vidéo faite sur une i30n pour donner une idée de la manip)


Ou bien retirer ce fusible.
Cela permet de couper courts à ces bruits. 🥲[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Chapitre 9 page 53

Il est aussi possible de le désactiver sans le démonter ce qui pourrait potentiellement générer des problème vu que le câble peux prendre l'eau. (À vérifier)

Soit en passant la main sans démonter l'essuie-glace. Attentions aux écorchures !
Ou avec un petit tournevis plat en faisant levier sur la grille pour déconnecter la fiche.

Sans chercher à polémiquer, hein, .... la question est "gentille" ...... mais à part gagner quelques grammes sur le poids de l'auto, quel est l'intérêt de la chose ?....

Perso je n'ai pas encore mon i20n mais c'est probablement une des premières choses que je ferai à sa réception.

La seule raison est de virer un bruit qui n'est ni nécessaire (à mon goût) ni réel. Et même probablement agaçant sur de longs trajets.

Après il peut être désactivé dans les paramètres il me semble mais pas sûr que ce soit indépendamment du réel bruit d'échappement.

Voilà l'intérêt que j'y vois. J'avoue ne même pas avoir pensé aux quelques grammes

Salut , j'ai essayé de "baisser" le bruit intérieur via les options de l'écran pour le mode éco mais je n'ai rien trouvé ou mal cherché .

D'après ce que j'ai compris c'est lié au bruit d'échappement extérieur. À vérifier.

Si c'est là ( juste en dessous du pare-brise au centre ) c'est vraiment chaud de le faire sans déposer les essuie-glace !

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A priori possible en passant la main quitte à se charcuter un peu. xD

A vérifier, mais à priori, retirer ce fusible permettrait de couper courts a ces bruits. 🥲[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Super ! Tu sais en quel page ca se trouve dans le manuel par hasard ?
Pour vérifier à quoi ca correspond avant de faire n'importe quoi ^^

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sibyllin a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Merci beaucoup j'ai trouvé dans le manuel et ça semble correct !
Ou as tu eu cette info s'il te plait ?

( si j'ai le temps j’essaie ce week-end ^^ )

Sur Facebook.

Bonjour,
Je viens d'enlever aujourd'hui le fusible du module 7 qui ne protège que le ESG (Electronic Sound Generator) et le chauffage du siège passager et arrière qui ne sont pas dans les options de notre I20 N, donc aucun problème.
Pour le résultat dans l'habitacle, ce n'est pas évident à ressentir ! Cela fait 1800 km que j'entends en principe ce bruit et je vous ferez un compte rendu plus précis après quelques km supplémentaires dans les divers modes. Je pense néanmoins que ce ne sera pas un soulagement sonore !!!

C'est un espèce de bruit de sifflement/ventilation style hypercar qui se fait entendre une fois passé les 3000trs/min.
Je m'en suis rendu compte en le réactivant quelques jours pour voir ce qui me manquait 🤪
Bah je l'ai vite dégagé à nouveau