Passage au banc I20N

Bonjour,

Après 1000 km, j'ai passé la I 20 N au banc pour avoir une visu de la courbe.
Voiture reçue le 4 Juin. Passage au banc le 15 juillet
la voiture a 1000 km et est équipé d'un filtre à air ITG
Passage au banc réalisé le matin à la fraiche par 20 °C
Le résultat est corrélé aux annonces :
204ch annoncé pour 205 mesuré
320 Nm de couple avec l'Overboost annoncé, 330 mesueé.
En revanche il y a un creux à 5000 tours/min, il a été constaté sur les 3 test, est le moment où l'overboost se coupe ?
je ne sais pas si d'autres ont fait un passage au banc et ont constaté le même creux ?
Bonne journée
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Salut,
merci !

En effet, CTC notamment avait mis en avant ce petit creux, c'est sûrement lié au calage variable je pense, je pense pas que la pression de sural joue le yoyo comme ça.

Ca serait sympa de lui donner plus de hargne à haut régime, passé 5000, j'espère que des tuners auront cette philosophie.