Petites remarques découvertes à l'utilisation

- L'alerte de manque de carburant s'active quand l'ordinateur de bord affiche 60 km d'autonomie et propose de calculer l'itinéraire vers la station service la plus proche ^^

- Le Tarif moyen du premier entretien ( 10 000km et/ou 1 an ) serai d'environ 190€ en concession et comprendrai le changement d'huile moteur + filtre + vérification niveau boite .

- En cas d'utilisation circuit , réduire de moitié le kilométrage et/ou temps entre chaque entretien en tenant informé la concession de son utilisation intensive. ( information visible dans le carnet d'entretien d'ailleurs ).

- D’après le Chef d'atelier de la concession ou j'ai acheté la mienne, il est préférable de faire le plein de SP 95 E10 plutôt que du 98 à cause de voyants moteur du à ce carburant

Etrange cette info sur le SP95E10 vs SP98. Tu as eu confirmation ?

Bonjour à tous , je met du SP 98 de Total , depius le début ,jamais eu de voyant qui s'allume

Idem, 98 tout le temps et aucun voyant de défaut.

Ça m'as paru bizarre aussi , après le premier entretien je ne lui mettrai plus que du 98 de chez Total aussi , comme dans les autres sportives que j'ai eu .

Ben oui je vois pas pourquoi le voyant s'allumerait avec un carburant plus riche en octane , je connais plusieures pesonnes qui ont des voitures assez puissantes ,ils sont tous au 98 .

Impressionnant qu'ils aient pensé à inclure ca dans le logiciel de la voiture

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